中国国际快递业：四足鼎立中的市场困局

中国国际快递业：四足鼎立中的市场困局

国际快递业是现代物流业的一个子行业，国际快递通过广泛的服务网络、大量的派送员工、合理的运送价格和准确快捷的派送时间等，实现在不同国家和地区间安全高效的货物国际快递传递服务。

目前国际快递业已成为世界经济中增长最快的产业，而中国经济规模总量增长和物流政策放开，给中国国际快递业带来前所未有的发展时机。据专家预测，未来10-20年，国际快递业的增长达12%，而中国则会在此基础上再翻一番，成为全球国际快递增长最快的地区。

如此迅猛的增长势头、庞大的市场潜力和丰厚的利润回报，吸引了各种类型的国际快递公司逐鹿中国市场：四大国际快递巨头、中国邮政下属的EMS国际快递、国营国际快递公司和民营国际快递公司。然而，虽然市场上四足鼎立，但四大国际快递巨头——美国FedEx与UPS、德国DHL、荷兰TNT已经控制了中国国际快递市场80%的份额。

四大国际快递巨头均有几十年的国际快递行业管理经验，凭借庞大的资产规模、服务网络和先进的管理制度，在中国市场上创下了连续几年两位数的业务增长和盈利增长态势，其中，国际快递DHL、FedEx的平均增长率甚至保持在40％以上。

近日，刚刚走过2006年之后，又传来国际快递巨头在华业绩全线飘红的佳音。最引人注目的是，他们在保国际快递业务快速增长的同时，盈利率也有很大程度的提高，如国际快递FedEx盈利率增长达22％，国际快递DHL的盈利率增长达26％。而中国邮政EMS国际快递前几年的业务年均增长率仅为2％，其中有些年份还出现负增长。至于其他没有形成规模的民营国际快递公司，其业务发展更是令人堪忧。

值得强调的是国际快递中外运敦豪公司采用自动“战略汇报工具（SRT）”，通过财务部门与业务部门深度融合互动，将预算编制、关键指标KPI、经营分析等纳入汇报体系，实时分析反馈，极大改善了企业经营绩效，有效地衡量和监测国际快递部门运营情况。

TNT国际快递在绩效管理上采用的是标杆法，先审视自身的情况，确定需要改进的流程、服务内容、国际快递指标等，再参考同行业中领先者的指标，制定适合国际快递TNT自身绩效管理的指标和流程，最后在实际执行过程中，进行不断的修正和改进，最终提高国际快递绩效考核的质量和参与人员的积极性。

国际快递UPS在全世界很多地区拥有完善的地面网络，卡车运输系统相当发达，在保证时间的前提下，能够利用卡车运输就不用飞机运输，这样可以有效节省航油成本。同时，国际快递UPS还通过征收燃油附加费来转嫁部分航油成本。

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