无耻的西方“雁行战略”

无耻的西方“雁行战略”

西方的战略目标：控制世界上绝大多数的资源和技术，让发展中国家成为其市场、劳力以及资源的提供者，并使发展中国家成为他们的技术附庸。他们不希望发展中国家发展起来，抢他们的资源和市场。

为了实现他们的战略目标，西方采用了以下战略：

（1）   给广大的发展中国家灌输“比较优势”的迷魂汤。西方所谓的“比较优势”在经济学，特别是MBA教材中是一个很普通的概念。这里不妨罗嗦几句。西方在灌迷魂汤时，采用了严格的逻辑证明，让你自己得出错误结论，具体举简化例子说明如下：假如美国生产1台收音机需要花费10美圆，而生产壹束鲜花则需要花费20美圆。而阿根廷生产壹台收音机要花费25美圆，而生产壹束鲜花只需要花费2美圆。两个国家相比较，美国生产工业品收音机有比较优势，而阿根廷生产农产品鲜花有比较优势。因为，阿根廷只要用2美圆的鲜花卖到美国就得到20美圆，从而可以买回2台美国收音机，这两台收音机在阿根廷就可以卖50美圆！同样的道理，美国壹台10美圆收音机卖到阿根廷，可以得到25美圆，从而可以买12.5束鲜花，把花拿到美国卖可以得到250美圆！于是读者得出结论：美国应该多生产收音机，阿根廷应该多生产鲜花，二者互相交换双方互赢！

如果按照这种理论，中国应该多生产衬衫，美国应该多生产波音飞机。用8亿件衬衫去换一架波音飞机？？？可见“比较优势”这种迷魂汤不值得一驳，只能够骗中美或中欧合资办的工商管理硕士们（即MBA），以及在这些MBA班混文凭的党政干部们以及一些热切希望提高水平的企业老总们。至于中国热爱大战略的读者们是不容易骗的。

（2）   采用无耻的“雁行战略”。上世纪80年代以来，西方改变了一些以往对发展中国家搞的技术封锁战略，主动向他们转移下游的产业和技术，造成他们在产业升级以及技术进步上不得不依靠西方。这就是中国社会科学院房宁教授所说的西方的“雁行战略”。说白了，西方要当大雁的头，决定前进的方向；发展中国家只能够当大雁的尾，够跟着屁股转，闻屁也得忍着。

吃了哑巴亏的发展中国家，久而久之，就会发现自己的科研系统和技术开发系统面临“科研无成果，投资无回报，开发无市场”的尴尬局面，从而没有存在的价值。请阅读《中国高层新智囊》第68页。例如，我们国家的汽车战略就是失败的，吃了人家“雁行战略”的大亏。除了吉利，奇瑞等极少数暂时没有名气的民族品牌，绝大多数的是德、日、美、法、意的洋牌子。支撑汽车工业的广大零配件商，无不看洋人的脸色吃饭。人家今天说我们中国的价格高或质量差或我们侵犯知识产权，要换另一家配套厂供货，我们就只好壮士断腕降价，让我们的厂家互相残杀！

面对以上情况，我们中国有什么招呢？本博客不才，愿抛砖引玉，提出两点战略方案，希望上达天听，下顺民情，以便在我国搞科研和产业升级时，大量采用。

（1）   利用我们庞大的市场规模，制定自己的游戏规则。举例说明。从前，我国搞一个通信的标准时，有德国的标准，有荷兰飞利浦的标准等等。无论引进谁的标准，都要付给他们一大堆的专利费。后来我国搞出了自己的标准，平息了争论，使得西方要进入我们的市场，要在我们庞大的市场上分一杯羹，就不得不用我们自己的标准。同时我们可以把我们的标准免费发放给和我们友好的朋友国家，扩大我们的地盘，对西方采取反垄断。西方只能够干瞪眼!

（2）   发展有自己特色的新产业，在全球申请专利，采用海量专利战略。我们不能够重复开发西方有的产业，而要创新适合我国国情的民族产业。比如，我国就不能够用法国的或日本的什么高速铁路，引进他们的东东，否则又有当雁尾巴的可能。我们要大力发展我们的崭新的磁悬浮产业，满足我们广大人民的快速交通需求。磁悬浮列车，在全球范围内都比较新；而西方如美日欧的铁路网已经成型，改造费劲，他们的需求不大。我国的交通线有很多要新建，磁悬浮列车还有很大市场，搞产业时还要大量申请国际专利。俄罗斯，巴西，加拿大，印度，其他西方国家等将来需求增加时，就只好用我们东西了，因为我们的东西成熟又便宜还有专利保护。我们也可以给他们转移我们的中游而不是下游的产业和技术了！以上两点可以称为以其人之道,还治其人之身!

令人捶胸顿足的是，我国的专利局等相关单位比西方更可恶，因为他们的效率低下得让我国专利申请人恨不得携专利逃到西方。

（2008年6月1日深夜于阿联酋DUBAI）