香港和我去过的所有城市都不一样，香港人也和我去过的所有城市都不一样。
北京人在纽约里面有一句很经典的台词：“如果你爱一个人,那么让他到纽约去吧,那里是天堂;如果你恨一个人,那么让他到纽约去吧,那里是地狱。”这句话曾经让很多国人燃起对大洋彼岸大苹果的向往和憧憬。
同样的一句话，放在香港也不无道理。
香港是一个购物天堂，这是很多大陆人熟知的。中环码头的ifc shopping mall，铜锣湾商场，旺角女人街，甚至庙街的男人街，等等，都足以让你流连忘返。一件件很抵（粤语，意为“很便宜，很合算——很着数”）的商品都让你眼花缭乱，直恨自己带的钱币不够，信用卡额度不够。和大陆相比，香港最便宜的无非就是两样东西，一样是化妆品，另外一样是数字产品，当然，大品牌的运动鞋也便宜不少，但最多只能够列到第三了。
现在，深港一体化已经基本上从理想变成现实了。只要有港澳通行证，从罗湖到旺仔，也不过个把钟头，和去一些偏远一点的商场相比，时间并没什么差别。路费也不过50上下，更大宗的化妆品、数字产品比起来，也不过就是一顿饭的花销，而且顺带去看看人家资本主义的生活长长见识也是好的。
这一看，发现一来人家的楼虽然比我们高，但也高不了太多，路呢，却确实的比我们的窄。这下子，自尊心就起来了，也不外如此嘛。看看香港的司机多累，每天在那么窄的路上跑，而且很多还是山路，坡度很大。我们社会主义的路多好，康庄大道，好几车道。于是，这个被大家称为天堂的城市一下子好像比我们还破，我们比天堂还天堂。
但继续比下去就泄气了。人家的路是很窄，可是人家的车道很少堵车，香港的人流密集应该是比大陆任何一个城市都要严重的，堵车却很少，什么原因？原因很简单，香港人很遵守交通规则，于是真正做到了红灯停绿灯行。在红灯亮的时候，所有的车辆万马齐暗，行人快速过道；绿灯一亮，所有的行人都在斑马线后面肃立等待，全部车辆呼啸而过。曾经有一次，大概也就是我刚去香港的时候，一不小心逆行了，结果根本找不到出路，所有的车辆和行人都像一部计算精密的机器一样环环相扣的运转，根本没有给不守规则的人留下一点缝隙。后来还是在车流很小的时候我逃出了那个错误的地带。想想真后怕，身边呼啸而过的车流足以让我一辈子铭记遵守交通规则的好处。
因此，香港的高效实际上来自于资源的匮乏，成千上万的人聚焦在一个弹丸之地，怎么办？那就只好充分利用每一寸土地，利用每一分空间，利用每一滴时间，因此，我们可以在香港街头看到设计的很经济的过道，门面。香港人，在一个世纪前就知道了什么是轻资产，就知道了怎么用最少的资源办最大的事情。
这其实是一个悖论。我看过很多企业，在起步的时候因为资金缺乏，因此很多资源都是整合过来的，可以租赁的就不用购买，可以使用的就不必拥有，创业家似乎在起步的时候就知道轻资产的妙处，就天生的了解经营权、使用权和拥有权的区别。
企业家的才能分三种：第一，天生就会的，这种我们称之为天才；第二，在实践中总结而来的，这种叫做干中学；第三，就是从书本中领悟而来，这叫做理论联系实践。上面的这种不得已而为之的轻资产做法我把它称为第四种：时势造英雄！就是说，现实中逼你这么干的。
本来这么干也挺好，创业嘛，本来就是看菜吃饭，现在可以做到看着别人的菜，吃到更多的饭，那是最理想不过了。因此这种模式也就吸引到了很多的投资者。都觉得这种企业效率高，资本会暴露高，是很有前途的企业。结果投资者钱一投进来，企业家的头脑就发热了：这下子我们有钱了，腰杆子硬了，于是，以前租赁的现在购买了，以前白用的现在非要去拥有。
这个扯的就有点远了，我的意思是：资源匮乏有资源匮乏的难处，但是，资源匮乏也有资源匮乏的好处，还不只是说磨练意志的事情，而是假如可以充分的利用本已匮乏的资源创造出一套运行流畅高效的规则，那么，其功可以利民，其效足以兴邦。
因此，不必看着香港琳琅满目的商品眼红，也不必看着香港处处的狭窄街道而幸灾乐祸。他们很享受这种拥挤，他们很享受拥挤之后的机会。
因此，香港不是天堂，也不是地狱。香港的地方窄，房价高，很多居民就租房住，把省下来的钱去享受美食，照样活得很滋润。一样的钱，追求不了住的高质量，我们就追求食的高质量，我们追求赛马、跳舞的乐趣，香港市民对于这笔帐算得很清楚。正是这种心态造就了香港各行各业的兴旺发达。一群挤在一个弹丸之地的人投资力量有多大，消费力量有多大？看看香港这个天堂和地狱吧。
后记：之所以把这篇文章放在开篇，是为了呼应我的大头贴，那是一张关于香港的风景照片。我到过很多地方，香港是目前我觉得最体现商业精神精髓的城市。因此，把这个城市作为开篇，把这个城市作为大头贴，我想，是比较符合我的思想的。
