雷克萨斯故障频发,引发严重安全隐患

上一篇 / 下一篇  2011-05-20 13:50:17 / 精华(3) / 置顶(1)


丰田高端车型雷克萨斯之所以能异军突起,此前靠的就是其高端的产品形象、可靠的质量和良好的服务。但从2010年3月份,由于在美国中国市场上遭遇与卡罗拉、RAV4同样的刹车缺陷,雷克萨斯涉案车型也频频出现召回事件,但在雷克萨斯这些问题爆出之后,部分车型丰田仍然没有对一些召回事件作出一个明确的说法。如今,丰田全球召回事件中,雷克萨斯也频频出现在消费者投诉的名单中,难道说雷克萨斯就真的是自救隐忧了吗?

一、雷克萨斯召回回顾

2010年11月15日,因制动总泵后端橡胶密封圈处缺陷,丰田召回部分进口雷克萨斯GS300和RX300车型,共涉及2555辆

2010年7月5日,由于发动机进/排气门弹簧存在缺陷,丰田在华召回5791辆进口雷克萨斯LS系列车型。

2010年6月25日:因漏油问题 丰田召回1.7万辆雷克萨斯车型

2010年5月19日,因转向电子控制系统存在问题,将在全球范围内召回1.15万辆雷克萨斯LS轿车。

2010年4月20日:丰田汽车召回2010款雷克萨斯GX460车型和兰德酷路泽普拉多的部分车型,总数量高达3.4万辆。

2010年4月19日,由于存在翻车隐患,公司将从全球召回3.4万辆汽车,其中包括1.3万辆雷克萨斯GX460运动型多功能车和2.1万辆陆地巡洋舰汽车。

2010年2月9日,因制动系统故障隐患,丰田汽车召回雷克萨斯油电混合动力车。

2010年1月21日,因油门踏板存在质量问题,丰田汽车在美国召回8款共计230万辆的汽车。

二、由车辆故障隐患导致的惨案

 
 
 
 
 
 
三、官方作出回应,但经销商表示:“现在店内不能给任何答复,因为这是厂家的事情。”

而就召回通知下达经销商及告知用户的进展一事,雷克萨斯公关部相关人士表示:“目前LS 460L和LS 600hL车型的召回公告已经全部下达到各地经销商处。丰田汽车(中国)投资有限公司已发送用户通知,而维修更换用的零件仍在准备中,同样就此事,笔者又询问了雷克萨斯北京经销商,由相关负责人处得到的答复为已经收到了厂家的召回公告。但对于厂家是否已发送了用户通知,经销商表示:“现在店内不能给任何答复,因为这是厂家的事情。”

5月21日,记者陪同翁先生等前往元通店。元通店客户经理孙先生、雷克萨斯(中国)客户服务中心室长韩笑以及技术部沈先生出面接待。 首先试车,车上接上了发动机速度技术检测仪。车辆先由翁先生驾驶,元通店的技术人员朱先生坐在副驾驶座,技术部沈先生和记者坐在后座。空调运行状态下,车辆在静止或低速启动以及减速停车时,每次都有“咯”、“咯”的响声,短短20分钟的试驾过程,“咯”、“咯”的响声明显能听到的达十多次。 回到元通店,再由沈先生试车,朱先生仍坐副驾驶座,雷克萨斯(中国)客户服务中心室长韩笑和翁先生以及记者坐后排。沈先生就在店门口的水泥道路上四次缓慢启动车辆,每次提醒一旁的朱先生记数据。 中午时分,双方又坐在了会议室。韩笑认为,他们代表厂家确认车辆是符合出厂标准的。至于车主反映的顿挫感以及响声,是因车辆启动时油压变化所产生的,声音应为车辆运行中正常的作动声音,想要完全消失是做不到的。

四、媒体报道:雷克萨斯态度十分不积极

五、网友声音:质疑雷克萨斯的质量和服务

总结:花豪车的价,买到个存在隐患的车,丰田在这方面做的确实不尽人意,相比美国人要召回就召回,要赔偿就赔偿,要罚款就交罚款。中国的消费者,每个召回用户赔个200元人民币的损失都要吵上几个月,最终是啥结果目前还不知道,在我来看来,真的有点欺负人,希望丰田公司能引以为戒多为老百姓想想,提高服务要求,造出质量合格的车。

 

 

高端车型频频召回 雷克萨斯自救成隐忧

来源:TOM 汽车 

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TAG: 安全隐患 发动机 密封圈 雷克萨斯LS 丰田召回

 

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