克莱斯勒再挖丰田的墙角 美国汽车业掀政变

克莱斯勒的新东家Cerberus Capital Management LP高调签下丰田汽车公司高管吉姆·普瑞斯，任命其为副董事长兼总裁，负责营销事务。这一举动表明，克莱斯勒将针对美国汽车市场展开一轮全新的积极攻势。

据《华尔街日报》报道，在此之前，Cerberus已将家得宝前首席执行长纳德利招至麾下，委以克莱斯勒首席执行长的重任，还将原丰田汽车公司负责豪华品牌雷克萨斯营销的副总裁黛博拉·威尔·梅耶挖过来担任克莱斯勒的首席营销长兼副总裁。如今Cerberus再度引入丰田大将的做法似乎向通用汽车公司和福特汽车公司传递了这样一个信号：克莱斯勒将加快行业重组的步伐。此举还凸现出Cerberus有意借鉴丰田汽车的成功经验。

而普瑞斯跳槽克莱斯勒、与汤姆·拉索达一道担任其副董事长兼总裁对丰田来说不亚于一记重击。这家日本汽车商原本还指望他替公司出面，缓和因其在美国快速发展而引发的政治上的不满情绪。

丰田总裁渡边捷昭在一份声明中表示，“过去我曾希望普瑞斯能在我们的管理团队中发挥更大作用，所以现在看见他的离去我感到遗憾。我对他为丰田所做的一切表示由衷的感谢。”普瑞斯将于9月14日正式离职，丰田汽车北美业务现任执行副总裁Shigeru Hayakawa将接任他的工作。

现年60岁的普瑞斯决定加盟克莱斯勒之前任丰田汽车北美业务总裁，他也是公司中职位最高的美国人。来到克莱斯勒后，他将和拉索达一道向纳德利汇报工作。克莱斯勒发言人杰森·瓦因斯表示，拉索达和普瑞斯将共同分担总裁的工作职责。普瑞斯将负责北美地区的销售、营销、产品策略、服务以及零部件工作。

而曾担任克莱斯勒首席执行长的拉索达则将继续负责制造、采购、供应以及其他方面的工作。此外，拉索达还将继续负责公司与全美汽车工人联合会之间就新合同而展开的关键性谈判。

业界称普瑞斯此举对于美国汽车产业堪称一场“军事政变”，并认为丰田将遭受很大冲击，而克莱斯勒的重组复兴计划将由此加速。克莱斯勒去年亏损6.18亿美元，并计划在2009年前裁员1.3万人.